წინა ამორტიზატორი ორბორბლიანი ელექტრო მანქანებისთვის

ალუმინის ცილინდრი ჩამოსხმულია ბირთვის დახრილი გრავიტაციით, სტანდარტული AC2B ალუმინის გამოყენებით.ფორმის დაპროექტება შესაძლებელია მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად, ხოლო ალუმინის ცილინდრის გარედან შეიძლება დაემატოს უნიკალური LOGO.ფერის მორგება შესაძლებელია მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად.ალუმინის ცილინდრის ლილვის ხვრელი არის φ12.

კომპანიამ გაიარა ISO9001, ISO14001, ISO45001 და სხვა სამი სისტემის სერთიფიკატი.კომპანია აღჭურვილია ხარისხის შესამოწმებელი აღჭურვილობის სრული ასორტიმენტით, მათ შორის სპექტრომეტრებით, უნივერსალური დაჭიმვისა და წნევის შესამოწმებელი მანქანებით, მარილის სპრეის ტესტირების აპარატებით, ბლოვის სიხისტის ტესტერებით, პროექტორებით, კრისტალოგრაფიული მიკროსკოპებით, რენტგენის ხარვეზების დეტექტორებით, იმიტირებული გზის ტესტირების მანქანებით, ორმაგი. მოქმედების გამძლეობის ტესტები სატესტო მანქანები, დინამომეტრები, ყოვლისმომცველი დამახასიათებელი ტესტის სკამები და ა.შ. პროდუქტის ხარისხი ეფექტურად გარანტირებულია მთელი პროცესის განმავლობაში დამუშავებიდან წარმოებამდე.

წინა ამორტიზატორი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ორბორბლიანი ელექტრომობილების გლუვი და კომფორტული მგზავრობის უზრუნველსაყოფად.როგორც სახელწოდება გვთავაზობს, ის განლაგებულია მანქანის წინა ბოლოში და შექმნილია იმისთვის, რომ შთანთქოს დარტყმები და ვიბრაციები, რომლებიც წარმოიქმნება უსწორმასწორო გზებზე ან დაბრკოლებებთან შეხვედრისას.

წინა ამორტიზატორის მთავარი დანიშნულებაა წინა სავალი სისტემის მოძრაობის დატენიანება და კონტროლი.ის ამას აკეთებს ჰიდრავლიკური სითხისა და დგუშის შეკრების კომბინაციით.როდესაც მანქანა ეჯახება მუწუკს ან უსწორმასწორო ზედაპირს, ამორტიზატორი იკუმშება და გამოყოფს ჰიდრავლიკურ სითხეს, რაც ხელს უწყობს ზემოქმედების ათვისებას და ამცირებს მხედრის მიერ მობრუნების და რყევის რაოდენობას.

ტარების კომფორტის გაუმჯობესების გარდა, წინა ამორტიზატორები ასევე თამაშობენ გადამწყვეტ როლს მანქანის სტაბილურობისა და მართვაში.გადახრისა და ვიბრაციის რაოდენობის შემცირებით, ისინი უზრუნველყოფენ საბურავების ოპტიმალურ კონტაქტს გზის ზედაპირთან, რაც უზრუნველყოფს უკეთეს წევას და კონტროლს.